Alors c'est un article pour le vélo de route mais cela donne des indications pour le vtt aussi. Le format présentation/explications au volant n'est pas le meilleur je trouve mais le contenu est là. J'ai testé l'interval training et ça marche. Et je fini souvent avec du roulage sans mains sur une légère montée.
Posts les plus consultés de ce blog
Comment choisir son plateau ovale ? Aujourd'hui je pense changer mon plateau rond classique par un plateau dit "ovale". D'abord c'est juste pour le fun et puis en me renseignant je m'aperçois que cela me conviendrait sûrement. Les avantages ? Pas de point mort dans le pédalage, des relances avec plus de mordant, moins de crampes musculaires ( j'y suis sensible), moins de fatigue post course et surtout du popop dans les montées et j'adore les montées 😉 En sachant cela je pousse la recherche. Le pédalier ovale c'est démocratisé dans les années 80 même si sa création est bien antérieure. Osymetric, Rotor, SRAM direct mount, spécialités TA...pour certains une évidence pour moi un brouillard. " Le plateau ovale permet de mieux passer les points morts pendant le cycle de pédalage. Il offre un coup de pédale plus fluide et permet ainsi au cycliste de s’économiser". Premiers éléments... " Au final, les tests réalisés lors d...
Aller pour commencer un petit article utile et sympa. Tutoriel : Comment monter une pente en VTT ? par Solène | Conseil entretien , Conseil pratique , Non classé | 0 commentaires Tutoriel : Comment monter une pente en VTT? Pente raide ? Comment monter ? Dans ce tuto, nous allons voir la montée de pente raide. Pour commencer, qui n’a jamais eu ce problème lors d’une montée, de la roue avant qui cabre (qui se lève) ou de la roue arrière qui dérape ? C’est le phénomène de la gravité qui produit cet effet-là. Nous allons remédier à tout ça pour que vous puissiez monter une côte sans ces problèmes-là. Attention je ne vais pas vous expliquer comment monter avec des jambes ou de la puissance aux pédalages mais « juste » la technique nécessaire vous permettant de gravir une cote technique ou raide. Avant toute chose, il faut se préparer à monter une côte… C’...
Commentaires
Enregistrer un commentaire